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M503点战火!两岸“软的更毒 硬的更狠”
(博讯北京时间2018年1月23日 转载)
    
    来源:自由亚洲电台
    
    
M503点战火!两岸“软的更毒 硬的更狠”

    
    在台湾,针对中国大陆片面开通M503北上航路,亲绿的两岸政策协会22号公布最新的民调显示,近6成5的民众认为中国大陆的做法是对区域安全和现状的破坏与挑衅。有学者分析,十九大之后两岸情势已经超过“硬的更硬、软的更软”,而是“软的更毒、硬的更狠”,形势并不乐观。
    
    中国大陆片面开通M503北上航路后,在台湾的蔡政府马上回以暂缓陆籍航空公司春节加班机的申请手段,却遭批整台商惩罚自己人。逼得掌管两岸事务的陆委会发言人邱垂正21号表示,“这只是权宜措施,暂时不许可,是借此向大陆喊话,争取两岸尽快协商的权宜之计。”
    
    在台湾亲绿的两岸政策协会22号公布最新民调显示,有74.2%民众不赞成中国大陆片面开通M503航路,仅有17.6%的民众表示赞成;有67.5%的民众认为大陆开通M503航路会严重影响台湾空域的国防安全;有64.3%的民众认为中国大陆的单方面决策是对区域安全和现状的破坏挑衅。
    
    台湾智库谘询委员赖怡忠解读:“中国(大陆)领导人以及他的决策当局自己要去思考,这已经不是台湾和中国(大陆)两岸关系之间的问题,是中华人民共和国他要如何position(定位)自己他在国际上被认定的角色,特别是已经被认定“改变现状”,意图要“改变现状”来试行自己“扩张主义”。”
    
    不过,淡江大学战略研究所副教授黄介正却认为,M503航路问题受影响的是两岸人民权益,不适合拉高调子诉诸国际,“两岸的事务应该由两岸自己人来办”。
    
    淡江大学战略研究所副教授黄介正:“我个人并不认为发生重大的区域安全危机之前,过度地把影响两岸人民权益的问题,拿来国际论坛去谈,觉得也不合适。”
    
    黄介正分析,中国大陆选择争议的M503航路,台湾从马英九到蔡英文时代,都认为有争议,而不仅有民进党认为有争议。不过,他认为,这不是一个开端,而是积累一段时间,2018年中国大陆对台工作“只会紧不会松。”
    
    淡江大学战略研究所副教授黄介正:“大家说十九大之后,“软的更软、硬的更硬。”我觉得现在已经超过了,我认为现在是“软的更毒、硬的更狠”,它的形势并不乐观。如果中国大陆真的还考虑两岸一家亲的话,在技术性、事务性的协商上面,能够有个突破口。”
    
    民进党立委罗致政则认为,从这一项民调看来,对岸的做法显然是跟台湾民意是对立的。两岸的民意差距如果越来越远,未必是对岸的期待。
    
    民进党立委罗致政:“简单讲他可能是“短多长空”,也就是说短期内看起来有施压台湾,希望“以民逼官”、甚至“以商围政”的方式,显然,这民调看出来这策略要成功,刚好得到反效果。”
    
    有学者提醒蔡政府,目前台湾杯葛陆籍航空公司春节加班机的作法,大陆恐怕也会有相对应的报复到台籍航空公司,蔡政府该要提早因应和准备。 _(网文转载) (博讯 boxun.com)
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