四川境内213国道隧道爆炸 至少造成2人死亡61伤 (图)
(博讯2004年12月08日)
昨日下午4时10分许,位于新213国道都江堰至汶川段的龙眼睛隧道发生瓦斯爆炸事故,造成61人受伤,2人死亡,另外还有2人失踪。事发后,成都市派出26辆救护车前往现场援救伤者。截至记者发稿时,有关部门还在努力搜救。
本报记者第一时间获知消息,火速赶到现场,直击了抢险全过程。
连线现场
昨日下午4:10,29岁的来自湖北十堰的席大霞正在工棚门口做饭,只听得一声巨响,整个山体都在摇晃;紧接着一股强大的气流从龙眼睛隧道内冲了出来,径直将离洞口一部重达80吨左右的台机掀翻,一个零件飞下300多米高的护坡,将离洞口200多米远的工人打伤。另一名工人当场被气流冲得飞了起来,重重地摔在50米开外的地上。紧接着就闻到一阵阵煤气的味道,一股冲天的火焰也冲了出来……凭着多年的经验,她知道工地上又出事了,而且还是严重的瓦斯爆炸。



血性汉子:第一个进洞背出血人
4:10,与席大霞一样,下午2:30刚刚从隧道内施工出来的郑奎一下子从床上跳了起来,直觉告诉他,出大事了。
作为同样来自湖北十堰的小工队负责人,他带领的部分老乡正是此前不久才进隧道,正在里面施工。他发疯似地跑向洞口。此时,洞口已经浓烟弥漫。清点之后,他才发现少了7人。他急忙找来一支手电筒,不顾一切地冲向洞内。
在洞口,突然冲出来了6个血人,他仔细一辨认,此6人正是他的老乡。然而,另一名老乡郑自平仍然留在隧洞中。他急忙向浓烟中冲了进去,在离洞口350米左右的地方,他发现一个人躺在那儿,全身是血,已经没了知觉。他拿起手电筒一辨认,正是郑自平!郑奎立即背起他,高一脚矮一脚地冲出洞来。“我当时没想那么多,他是我带来的,我不能让他留在洞内,一定要把他救出去。”讲到这儿,这个湖北汉子的眼泪夺眶而出。
抢救现场:泥石堆里刨出血人
事故发生后,正在施工现场的中铁十六局施工人员及部分负责人立即组织部分民工进洞抢救。此时此刻,洞内一片黑暗,浓烟不停地向外涌,不时还伴随着一阵火花。100米、200米、300米,除了一片片破烂被烧焦的衣服,抢救人员没有发现伤者。从350米开始至500多米处,抢救人员就不断发现一个个失去知觉、被埋在泥石之中的血人。
众抢救人员立即手脚并用,将伤者刨出来,火速背出洞。在洞口外,经过短暂的混乱后,临时抢救小组将伤者送上紧急赶到的120急救车上。
紧急清点:尚有2人被困洞中
昨晚7:30左右,抢救工作已经告一段路,现场负责人紧急联系各施工队,清理进场施工的民工。经过紧急清点,事故现场已经抢救出61名伤员,全部紧急送往医院救治。此外,到目前清理所得的数据表明,洞内还有2名民工失踪。昨晚9:50前后,成都矿山救护中心的专家紧急赶到现场,查看了现场的情况发现,目前洞口的瓦斯浓度高达1.5%。估计洞内的浓度高达3%至9%,随时都有发生爆炸的可能。从事故发生后至此,又发生几次轻微的爆炸。另外,目前洞内的一氧化碳浓度极高,抢险人员根本不能进入,估计洞内民工生还可能性较小。
探寻原因:放炮引发瓦斯爆炸?
昨晚8:40,民工朱义彪向记者透露:昨天早晨6:00左右,隧道内就发生了一起较大的塌方事件,造成了隧道堵塞,但并没有造成人员伤亡。
昨晚9:30左右,记者在事发现场采访了处理此次事故的一负责人。该负责人表示,事故发生地处于新213国道汶川至成都K28+690米处。在此前的施工中,已经探明,隧道中含有煤层。目前,经现场的技术人员监察估计,造成此次事故的主要原因在于,隧道塌方,土石方在500至600米处将洞子堵住,造成气流不流通。与此同时,原本藏在岩层里的瓦斯出现泄漏。
有工人告诉记者,当天隧道内发生了多次塌方,汶川方向为疏通隧道决定放炮,因而引发瓦斯爆炸。但当记者向汶川方面求证时,得到的答案却是绝对没有放炮。
■幸存者说“隧道似大炮,我们似炮弹”
本报是事发后第一时间赶到现场的媒体。在大规模伤员转院前,本报记者在都江堰人民医院过道的加床上独家采访了这些伤员。爆炸时,他们所处的位置分别在洞口、洞内200米,是爆炸最前点。
周远华,打浆小组的工头,事发时带领7名工人,在洞内距离洞口最近的位置打浆。
“瓦斯爆了,赶快跑”,周远华说这是他听到一声巨响后的第一反应,在招呼工人们的同时,他扔下工具拔腿往洞口方向跑,但是还没跑出洞口,一阵猛烈的冲击波就把他掀出去老远,随后他重重地落在地上,昏迷过去。
曾福军,工人,事发时在洞内两百米深处,周围还有6名工友。
“我先听到一声巨响,这声响在洞子里头震得人耳朵一下子就懵了,然后大家开始往外跑,但是大火来得太快了,我们离洞口有整整200多米,还没跑到5米远,火一下子就蹿过来了,我只好往地上一趴……”据曾福军介绍,隧道内有不少水坑,就是这些积水救了他和另外一些工友的命。
今年41岁的杨健全距离爆炸点不足50米。
提及事发过程,他眼神恐惧地说:“我只看到面前一片可怕的白光,耳朵里嗡的一声之后,一股非常强大的气流迎面向我扑来。”对于这段可怕的经历,他形象地比喻道:“整个隧道就像是大炮的炮筒,而我们在里面工作的人就像是炮弹。轰的一下之后,我们全部被轰出了洞……”
今年17岁的李华旭是云南人,他与41岁的父亲李光银已在工地上工作了7个月。
昨日下午4点左右,他下班出洞,来到距离隧道不足百米的工棚里洗澡。突然,一阵无比巨大的响声传来,他以最快的速度冲出工棚,惊恐地看到洞口周围几成废墟。李华旭说:“最近几天来,我们都看到过洞子里瓦斯燃烧的现象。但考虑到问题并不严重,所以大家都没有在意。”
救命26辆救护车一路狂奔
这是成都120急救中心成立以来出动救护车规模最大的一次
昨日,成都市120急救指挥中心成功指挥26辆救护车,奔赴都江堰213国道隧道工地抢救伤员。这是成都120急救指挥中心自1998年成立以来,出动救护车规模最大的一次。
四分钟发出救护车
昨日16时16分32秒,120急救指挥中心内的电话骤然响起。工作人员亢文超一把抓起电话:“爆炸了!我们这里发生爆炸了,至少20人受伤。你们快来啊!”急促而慌乱的声调,把小亢吓了一大跳。
事故的大概情况很快清楚。亢文超马上将情况向主任陈慈汇报。陈慈一听急了:“通知都江堰市人民医院,立刻派救护车前往。”
市区医院大举增援
前方不断反馈回来的信息,证实事故异常惨烈:61人不同程度受伤,两人死亡,至少还有两人埋在坑道之中……陈慈和王野不断发出指令:通知120网络医院,增派救护车辆。120的网络医院在成都有56家,其中市区36家。
指令不断下达:17时18分,省医院三辆、市一医院一辆、三医院两辆救护车,先后赶往都江堰。接着,市九医院、新华医院和市五、六、七医院,以及空军医院、省中医研究院附院、武侯消防医院、陆军医院、金牛区医院各派出一辆救护车,奔向事故现场。另有4辆不知是哪家医院的救护车,主动赶到现场。
交警守候生命路口
为保证伤员能得到及时救治,王野与成都交警122指挥中心取得了联系。
昨日晚上6:50左右,在从都江堰紫坪埔镇至事发现场的短短10公里的路段,8个临时设置的警备点组成了一条流通的“生命通道”。交警一路不停地疏导交通,保证救护车警务车毫无滞留地通行。
同时,成都交警也出动警车,为救护车队开道。
21时,本报记者跟随一支救护车队伍从都江堰出发,运送伤员回成都。16辆救护车在警车开道下,以100公里的时速前进。所到之处,车辆主动让道,收费站开专用通道放行,路口全有交警站岗守护。仅用了50分钟,该车队驶进了二医院大门。
连线都江堰
都江堰人民医院 留置31名轻伤员
事发后,所有伤员在第一时间被全部送往都江堰人民医院安置。当记者在下午6时50分赶到医院时,医院大院内外已经停满了来自各家医院的救护车。进入医院住院部3楼,只见丁字型的过道上床头接床尾地安排了近20个加床。触目所及都是伤者被灼伤的皮肤、血淋淋的伤口,还有一双双痛苦的眼睛,整个过道上充斥着痛苦的呻吟。
晚上7点10分,第一批需要转院的15名伤员被抬上救护车,其中5名被送往市三医院,另10名送往省医院。8点57分,第二批救护车从都江堰出发,15名伤员被送往市二医院。目前,都江堰人民医院仍留置31名伤员。
连线成都
省人民医院
紧急救护十名伤员
昨晚8点半左右,都江堰龙眼睛隧道工地瓦斯爆炸现场的10名伤员被送到省人民医院。医院烧伤科全体医护人员都紧急行动起来,为病员安排床位、办理入院手续、初诊伤情……
记者现场看到,伤员个个面目全非。被安置在12号床位的是一名叫曾大银的52岁男子。其面部严重烧伤,肌肉大面积裸露,其颈部至胸口的皮肤上分布着鸡蛋大小的水疱,有的已经被擦破,血肉模糊。就在距离他不远的地方,另外7名伤员也正在痛苦地挣扎着……
市二医院
20分钟安置好伤者
9点45分,13辆救护车呼啸驶入市二医院。
经过早已准备就绪的专用通道,15位伤者躺在担架上被抬出来。记者看到,伤者个个面目全非,身上都有烧伤的痕迹。一些伤者还口吐白沫,痛苦呻吟。不到20分钟,所有病人安排就绪。
据二医院张医生介绍,根据现场统计,在该医院的这15位伤者当中,最大的年龄57岁,最小的只有18岁,他们大多都来自湖北。
市三医院
5名伤员暂无危险
晚上7时许,5位病人被送往市三医院,其中四个脑外科、一个骨科。5位伤者均不同程度烧伤,据医生说病情平稳,暂时没有生命危险。
■记者手记
层层把关,竟挡不住惨剧?
记者昨晚了解到,在今年2004年5月25日凌晨3时许,位于都江堰与汶川交界的龙眼睛隧道(同一隧道)就曾发生瓦斯爆炸事故,5人被烧伤住进医院。为何仅隔半年,同一个隧道,同样的悲剧再度重现?
一相关负责人昨晚告诉记者,他们施工有着明确的施工安全章程,但拒绝透露详细内容。随后,记者连续采访附近民工获悉,在昨日清晨塌方事故发生后,施工方曾经多次派出技术人员进场查看有无瓦斯泄漏。那么,这些负责安全的技术人员是否查出了什么情况?又作出了什么样的安全措施呢?
一民工也向记者提出了自己的疑问:频频出现多次塌方的异常情况,为什么施工单位不禁止进场施工?
昨晚,几名对事故有一定发觉的民工告诉记者,他们都知道隧道内有瓦斯。不过大家对此已经习以为常。施工负责单位除了给他们发了一个口罩外,没有其他防护措施。
华西都市报曹笑杨东吴妮刘诚见习记者李玮君刘陈平郑骏骆丹为您摄影报道
来源:四川在线
(博讯 boxun.com)
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